2025年12月の年末から2026年1月のお正月期間、高速道路の渋滞予測をご紹介します
【2025-2026年】高速道路の渋滞予測！渋滞予想カレンダー（年末年始編）
年末の高速道路は2025年12月29日（月）、年始は2026年1月3日（土）と1月4日（日）の夕方が渋滞ピーク日、1月3日（土）からUターンラッシュが始まる予測されます
| 渋滞予測:年末年始 | 下り線 | 上り線 | 高速道路の時間帯 |
| 12月26日（金） | – | – | 中部地域:貨物注意 |
| 12月27日（土） | 注意 | – | 午前中 |
| 12月28日（日） | 渋滞 | – | 朝7:20～7:40 |
| 12月29日（月） | ピーク | – | 朝7:30～ |
| 12月30日（火） | – | – | – |
| 12月31日（水） | – | – | – |
| 1月1日（木） | – | – | – |
| 1月2日（金） | 注意 | 渋滞 | 夕方17:00頃～ |
| 1月3日（土） | 渋滞 | ピーク | 夕方17:00頃～20:00 |
| 1月4日（日） | – | ピーク | 夕方16:30頃～20:00 |
| 1月5日（月） | 通常 | 通常 | – |
今年の年末年始前半に高速道路が渋滞する日は2025年12月28日（日）が渋滞日、下り線は12月29日（月）がピーク日です
お正月の1月2日は夕方から一部渋滞、1月3日と1月4日のどちらかが渋滞ピーク日になると予測されます
最終日の夕方16:30頃～20:00頃の時間帯を外すと混雑を回避できます
年末年始、高速道路の渋滞予測を分かりやすいようにカレンダーにしました。日別の渋滞時間や渋滞理由、帰省ラッシュが始まるタイミングを順番に解説します
年末年始の帰省ラッシュ（高速道路）
年末年始休暇の前日、12月26日（金）はトヨタ関連の会社の最終出社日です。中部地方（岡崎市と豊田市、瀬戸方面、豊橋方面）は夕方16:30以降、21:00頃まで一時的に貨物の渋滞が始まります
中日本の高速道路を使う方は、前日出発は21:00を過ぎてから深夜の高速移動が渋滞に巻き込まれないです
年末年始のUターンラッシュ（高速道路）
ここまでの内容が、今年の年末年始の渋滞予測、統計からの予想でした。次は、過去の年末年始期間中の車の交通量（1日平均、最大交通量）をご紹介します。高速道路の渋滞具合の参考にしてください
【2025-2026年】全国の高速渋滞予測（年末年始！正月の統計データ）
年末年始の主要高速道路の平均台数は35,600台から36,600台と純増、最大の交通量も増加の高い数値です
| 全国 | 2025年 | 2024年 | 2023年 |
| 平均交通量 | -台 | 36,600台 | 35,600台 |
| 最大交通量 | -台 | 42,700台 | 40,400台 |
以上の事から、今年の年末年始と正月の高速利用は昨年より微増、もしくは、同等レベルの渋滞が起きると考えることができます
【2025-2026年】東日本の高速渋滞予測（年末年始！正月の統計データ）
東日本高速道路の年末年始は、平均交通量（1日）が24,300台から25,000台に微増しました
| 東日本 | 2025年 | 2024年 | 2023年 |
| 平均交通量 | -台 | 25,000台 | 24,300台 |
| 最大 | -台 | 29,100台 | 28,500台 |
年末年始期間中、東日本管轄の関越自動車道、京葉道路、東京湾アクアライン、東北自動車道、首都高速の交通量を早見表にしました
年末年始:東日本の高速道路の渋滞箇所
年末年始:西日本の高速道路の渋滞箇所
【2025-2026年】中日本の高速渋滞予測（年末年始！正月の統計データ）
中日本高速道路の年末年始は、平均交通量（1日）が43,600台から44,300台に微増しました
| 中日本 | 2025年 | 2024年 | 2023年 |
| 平均交通量 | -台 | 44,300台 | 43,600台 |
| 最大交通量 | -台 | -台 | -台 |
年末年始期間中、中日本管轄内の中央自動車道や東海環状、東名高速道路、新東名高速道路、名神自動車道の交通量を早見表にしました
年末年始:中日本高速道路の渋滞箇所
年末年始休暇中の中日本の中央自動車道や東名高速の渋滞回数と時間はこちらにて確認ができます
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