2024年から2025年1月の年末年始と正月期間の高速道路、一般道の渋滞予測が知りたい方向けに東京から東北方面、東日本に向かう高速道路の渋滞予測を発表します
過去の統計と、みなさんの今年の予定を元に、令和6年の12月末と1月頭の渋滞情報を予測した結果を解説します
まずは、細かな関越自動車道や東北自動車道、北関東の渋滞箇所の予測の前に、年末年始の渋滞ピークの結論から述べます
【2024~2025年】年末年始の渋滞予測!東日本の高速道路の渋滞はいつ?
2024年、東日本の高速道路は、年末年始前半が12月28日~12月30日が混み合う日であり、特に12月29日が年末最後の大渋滞。年明け正月は1月3日(金曜日)が最大の渋滞ピーク日と予測されます
関越や東北道は、残念ながら今年の完全なる渋滞回避は難しく、時間帯を工夫しながら移動する事が必要な年です
特にUターンラッシュが始まる正月のは『1月2日~1月4日』の期間に渋滞を回避して移動する事を頭に入れておきましょう
正月期間 | 渋滞ピーク | 下り線 | 上り線 |
前半:2024年 | 12月29日(日) | 12月28日~12月30日 | – |
後半:2025年 | 1月3日(金) | – | 1月2日~1月4日 |
過去の東日本の高速道路の渋滞事例と、2024年12月からの年末年始の予定を加味すると、上記の日程が高速が渋滞する日と予想されます
年末年始 | 下り | 上り | 過去事例を参考 |
12月27日(金) | 8 | 6 | – |
12月28日(土) | 43 | 6 | 渋滞日 |
12月29日(日) | 51 | 7 | 渋滞ピーク |
12月30日(月) | 36 | 6 | 注意日 |
12月31日(火) | 8 | 9 | – |
1月1日(水) | 12 | 8 | – |
1月2日(木) | 17 | 42 | 渋滞日 |
1月3日(金) | 15 | 58 | 渋滞ピーク |
1月4日(土) | 12 | 34 | 注意日 |
1月5日(日) | 9 | 7 |
※特に渋滞が予測される数値を赤色、渋滞に注意すべき数字を水色としています
年末年始に、東日本管轄の高速道路を利用する際は、前半の『12月28日~12月30日』が渋滞日と、まずは頭に入れておきましょう
2024年の年末年始の長期連休組は『12月28日から順次移動』を始め、帰省ラッシュが『12月29日』に集中します
年末の前半に下り線の高速を利用する方は、12月30日から徐々に交通量が減りますが、翌日は大晦日。今年の里帰りは、高速道路の渋滞を日にちで回避で考えるのはなく『時間で回避する方法』を念頭に移動する事が重要です
では、次に具体的に正月に実家帰省する社会人や、お出かけする子連れの家族の予定をみてみましょう
【2024-2025年】年末年始の正月休みの動向は?みんなのお出かけ日はいつ?
正月休みは12月28日(土)~1月5日(日)の9連休が一般企業の年末年始休暇になります
銀行員や金融系職種の方は『12月30日まで営業』の為、12月31日の移動を考えておかなければなりません。有給休暇と年末年始休暇を組み合わせる必要性もありますね
職種別 | 連休数 | みんなのお盆休み |
会社 | 9連休 | 12月28日~1月5日 |
銀行系 | 6連休 | 12月31日~1月5日 |
皆さんの予定から年末はいつが人が移動をして、帰省ラッシュが始まり1番混むのか。混み具合は『正月のいつ』に自宅にUターンをするのか把握する必要がありますよね
今年はいつ年末年始にお出かけしますか?という質問で、みんなのお出かけ予定をアンケートしました
年末年始の予定 | 前半 | 後半 |
時期 | お出かけ | 実家帰省 |
多い意見 | 12月28日(土) | 12月28日~29日 12月30日 |
簡潔に言うと、今年の年末年始休暇の状況から12月28日~30日付近の頃合いを見て後半の『実家へ里帰り』をする予定がみなさんの王道の年末の過ごし方と予測されます
割合的には、28日、29日の実家帰省が12月30日より多いという状況です
年末年始の過ごし方アンケート2024年版と年末年始の休日カレンダーを見やすく、下記にまとめました。記号の【★】の箇所が、高速道路が渋滞日、【★】の日が注意日となりそうですよね
月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | 日 |
12月 | 27日 平日 – | 28日 休日 ★ | 29日 休日 ★ | |||
30日 休暇 ★ | 31日 休暇 – | 1日 休暇 – | 2日 休暇 – | 3日 休暇 ★ | 4日 休日 ★ | 5日 休日 ★ |
6日 平日 |
2024年は9連休の正月休みが多く、年明けの年始は1月3日の金曜日に自宅へUターンをし、土日を家で休んでから初出社を迎えるといったスケジュールの移動になる可能性が高い年と言えます
年末の東日本の高速道路は『近場の遊び』と『帰省ラッシュ』の渋滞、後半の年始は『Uターンラッシュ』になる日に巻き込まれないように、渋滞日を予測して予定を立てるのが正解だと言えます
このような年末年始休暇の事情と過去の年末年始の高速道路の渋滞情報から、2024~2025年の高速道路の渋滞予測をより詳しく解析した渋滞予想を解説します。
次は、東日本の高速道路の全体的な年末年始の交通量の傾向を説明します
【東日本】年末年始の高速道路は混む?交通量と車の台数は?
2024年の年末年始に東日本の高速道路がどのくらい渋滞するのか。1日平均の交通量:44,100台であり、昨年に比べ1日最大の車の量が増加しています
今年は昨年の年末年始と同等の交通量が予測され、コロナ前とほぼ変わらない状況だと考えましょう
高速道路 (全体) | 増減 | 2024年 | 2023年 | コロナ前 |
平均交通量 | 増 | 35,200台 | 35,200台 | 37,400台 |
最大 | 増 | 41,000台 | 42,500台 | 44,000台 |
結論から述べますと、昨年の年末年始より車の数が減る可能性は低く、
正月期間に車で移動する人は増加、コロナ以前の『1日の最大』ほどの瞬間的な渋滞はないとしても『緩やかで長い時間の渋滞』が発生すると言えます
渋滞距離 | 増減 | 2024年 (昨年) |
10km以上 | 増 | 30回 |
30km以上 | 増 | 2回 |
直近と過去の渋滞回数を見ると、お正月期間中の東日本の高速道路、関越や東北道を利用すると、渋滞に巻き込まれそうだとお分かりいただけるかと思います
関越と東北道の年末年始の渋滞とは『30km以上の渋滞より、10km前後の渋滞回数が極端に多い』のが直近の傾向です。瞬発的な大渋滞より『ゆるく長い時間の渋滞』に『何度も遭遇』する渋滞とイメージするとわかりやすいかと思います
では、次に具体的に12月の年末年始のいつ頃のどこのSA、PA、ジャンクション付近が、前半と後半の東日本の高速道路が渋滞するのでしょうか
渋滞しやすい個所がわかれば、高速道路の渋滞を回避しやすくなります
【年末】下り線の高速道路の渋滞予測2024年!渋滞するSA・PAは?
2024年の年末年始に東日本の高速道路の下り線はいつが1番混むのか。渋滞するSA、PAと帰省ラッシュとお出かけラッシュの渋滞日をお調べしました
昨年と直近の関東方面の渋滞日時と渋滞ピークの時間、渋滞発生場所を東日本管轄内の関越自動車道、京葉道路、東京湾アクアライン、東北自動車道の渋滞情報の結果になります
渋滞した高速 | 場所・付近 | 日付 | 渋滞時間 | 渋滞延長 |
2024年 東京外環自動車道 | 草加IC | 1/2日 | 11:05分頃 | 18.9km |
2023年 京葉道路 | 貝塚IC | 1/2日 | 11:05分頃 | 21.2km |
こちらの表が、直近数年分のもっとも渋滞した東日本の高速道路、渋滞ピーク日時です
直近2年は、下り線が年末より、年始の方が渋滞する傾向があり『年末の移動を上手に空いた時間を狙う人』が増えていると言えます
【年始】上り線の高速道路の渋滞予測2025年!渋滞するSA・PAは?
2025年の年始の正月に東日本の、関越や東北道の高速道路は上り線はいつが1番混み渋滞するのか。帰省ラッシュとUターンラッシュが重なる渋滞ピーク時間を説明します
直近の正月後半の関東方面の渋滞日時と渋滞ピークの時間、渋滞発生場所を精査しました
東日本管轄内の関越自動車道、京葉道路、東京湾アクアライン、東北自動車道の中で、最も渋滞した直近の結果が下記になります
渋滞した高速 | 場所・付近 | 日付 | 渋滞時間 | 渋滞延長 |
2024年 関越自動車道 | 川越IC | 1/2日 | 17:20分頃 | 43.2km |
2023年 東北自動車道 | 久喜白岡JCT | 1/2日 | 18:10分頃 | 31.5km |
こちらの表が、直近数年分のもっとも渋滞した東日本の高速道路、渋滞ピーク日時です
東日本の高速道路は、過去の傾向から『17:00以降』の時間帯が渋滞ピークになる傾向が強いと言えます
【2024-2025年】正月の高速道路の渋滞ピークを全力回避!
2024年の正月休み期間に、関越や東北道の渋滞回避のポイントが2つあります。1つ目は、年末のお出かけや実家帰省は12月28日(土曜日)が、みなさんが車で移動する日である点を逆手にとって移動をしましょう
年末年始 | 下り | 上り | 過去事例を参考 |
12月27日(金) | 8 | 6 | – |
12月28日(土) | 43 | 6 | 渋滞日 |
12月29日(日) | 51 | 7 | 渋滞ピーク |
12月30日(月) | 36 | 6 | 注意日 |
12月31日(火) | 8 | 9 | – |
1月1日(水) | 12 | 8 | – |
1月2日(木) | 17 | 42 | 渋滞日 |
1月3日(金) | 15 | 58 | 渋滞ピーク |
1月4日(土) | 12 | 34 | 注意日 |
1月5日(日) | 9 | 7 |
2つ目に、年末より年始の方が、高速が渋滞すると予測され、Uターンラッシュの回避を考える必要があります
【1】混まない時間に移動 | 12月28日~12月30日 |
【2】Uターンの日時 | 最悪、最終日を検討する |
正月の移動疲れを気にしないのなら、ある意味『年末年始休暇の最終日、1月5日』が意外と渋滞せず、時間によっては快適かもしれません
年末年始に1日だけ、お出かけしたい、高速道路の渋滞になるべく巻き込まれたくない方は、お出かけ人がまだ少ない日を狙い朝:5:00~06:00に出発し、夜21:00以降に高速道路にのって帰宅するプランなら、比較的、渋滞の回避が簡単にできます
【2025年度版】正月の高速渋滞状況と交通規制は?
2025年の正月用に、NEXCO東日本がYoutubeで一部、高速渋滞情報と交通規制を発表をします。
渋滞予報士が正月用に発表した東日本の高速道路の渋滞情報と予測が上記になります。東日本の正月高速渋滞は『関東地域版』が特に参考になります。予報士の発表:有となったら一度は見ておくと良い内容です
NEXCO東日本 公式発表:動画 | 渋滞予測の要約 |
関東地域版 | 公式Youtube(現在:未発表) |
東北地域版 | 公式Youtube(現在:未発表) |
新潟地方版 | 公式Youtube(現在:未発表) |
北海道版 | 公式Youtube(現在:未発表) |
※正式版が発表されましたら、公式youtubeへのリンクを追記します
さて、今回は、年末年始の渋滞予測2024-2025年度版を発表しました。2024年の年末前半『12月29日』、2025年の正月は『1月3日』が東日本の高速の渋滞ピーク日になります
関越や東北道の高速道路のご利用の方は、40km以上の渋滞箇所と渋滞日、渋滞発生しやすいSP、PAの時間帯を避けて通り抜けましょう
その他、正月と冬休みの渋滞や混雑具合をもっとよく知りたい方は、下記に専用コンテンツをご用意しております
【高速道路別】正月の渋滞予測と渋滞状況2025年度版!
東日本管轄以外、年末年始期間中の高速道路の渋滞予測をしています。高速渋滞状況を先に知り、渋滞しやすいSA、PAを上手く抜けましょう。
地域 | ↓特設ページ:詳細をクリック↓ |
東日本 (東京・東北方面) | 年末年始の渋滞予測(東日本) |
中日本 (名古屋方面) | 年末年始の渋滞予測(中日本) |
西日本 (大阪・神戸方面) | 年末年始の渋滞予測(西日本) |
関東より、西側の名古屋・大阪方面は、東名高速と新東名が避けては通れない高速道路です
中日本と西日本管轄の東名、新東名の高速道路と阪神高速道路を中心に、年末年始の渋滞予測と混雑予想を上記で解説しています
また、今年の年末年始の高速渋滞の回避は、スケジュール的に日程で回避する事が難しい年です。
高速道路を年末年始に使うと、長距離移動になり、渋滞に巻き込まれると疲れてしまいますよね。年末年始の車移動をやめて、新幹線での実家帰省、旅行をご検討中の方は、新幹線の混雑予想を参考にしてくださいませ