【日本ダービー】プリンシパルステークス組のローテ成績！記念出走だから馬券に不要？

日本ダービー（G1・東京優駿）とプリンシパルステークス組のローテ成績を解説。プリンシパルSの優勝馬は『馬券に不要、Lレベルは通用しない』、『記念出走だから即消し』といわれるが、この話は本当か

出馬表を見て『プリンシパルSの優勝馬』を切るか、紐で拾うか迷ってる方向けに過去の傾向をまとめました

【日本ダービー】プリンシパルステークス組のローテ成績

結論は、プリンシパルSからダービーへの挑戦は記念出走になりがち、過去10年の好走例はコズミックフォースの3着のみです

プリンシパルステークスの優勝馬は、日本ダービーで毎年、通用していません

日本ダービー:プリンシパルS組の着順別成績（過去10年）

日本ダービーのトライアル、プリンシパルステークス（L）から東京優駿に出走した馬の成績をまとめました

コズミックフォースの3着

前残り展開となった2018年の日本ダービーを、コズミックフォースが3着に入選。L勝以外にコズミックフォースは京成杯（GⅢ）、重賞を2着の実績がありました

プリンシパルステークス（L）の結果、掲示板内の枠順、タイム、通過順位等の成績を紹介します。5着までの通過順位と3Fを見比べると、レース展開を把握できるようになります

プリンシパルS後に、日本ダービーに出走した場合の予想をしやすくなります。レース確定後に最新年度の結果をご確認ください

日本ダービーの過去10年の結果を統計データにまとめました。日本ダービーの1着から3着馬の『人気・オッズ、枠順馬番号、タイム・上り3ハロンとコーナー通過順位、当日馬体重』の基礎情項目に加え、深堀した傾向情報をご用意しています

本記事は、ローテに特化した情報ですが、統計は他の項目との比較が必要です。日本ダービー、上位3頭の前走のタイム差（勝・負の着差）、上り3Fと脚質を比較すると好走条件を見つけやすくなります

日本ダービーはトライアルにて優先出走権を獲得、もしくは、賞金加算によって出走を決めます。他のローテ別成績が次の項目です

日本ダービートライアル競争（ローテ別成績）

日本ダービートライアルは優先出走権：有、皐月賞5頭、青葉賞2頭、プリンシパルステークス1頭に付与されます

日本ダービー：トライアル競争の傾向（過去10年）

日本ダービーにトライアルから出走した傾向の詳細を上記にまとめました。過去の好走と凡走事例を確認ができます

前哨戦と重賞（ローテ別成績）

トライアル競争以外、賞金加算にて日本ダービーへ出走した過去の統計が下記です

日本ダービー：その他の重賞（過去10年）

例年、京都新聞杯から連対馬、毎日杯から1～2頭が出走します。出走がある場合に取捨に悩んだ時の参考にしてください

日本ダービーで最も有名なジンクスは『青葉賞組は日本ダービーを勝てない（青葉賞の呪い）』という傾向です。その他に『騎手の乗り替わりは勝てない（継続騎乗が有利）』と『8枠18番の不利』があり、どれも結果だけ見ると、その通りに成績が悪いです

日本ダービーのジンクス

【1】～【3】が日本ダービーを勝てないジンクスです。それぞれ理由を含めて説明します